Chine Tôle d'acier laminée à froid en bobine

Concept et caractéristiques des bobines d'acier inoxydable laminées à froid

L'acier inoxydable laminé à froid est traité et laminé à partir de bobines d'acier inoxydable laminées à chaud. D'une manière générale, il s'agit d'un processus de traitement de laminage à chaud → décapage → laminage à froid. Bien que la tôle d'acier chauffe en raison du laminage pendant le traitement, on parle toujours de laminage à froid. En raison de la déformation continue à froid du laminage à chaud, les propriétés mécaniques sont relativement mauvaises et la dureté est trop élevée. Il doit être recuit pour restaurer ses propriétés mécaniques, et ceux sans recuit sont appelés bobines laminées dures.

Ses caractéristiques :

1.En raison d'un certain degré d'écrouissage, les tôles d'acier laminées à froid ont une faible ténacité et sont plus chères ;

2. La surface laminée à froid n'a pas de tartre d'oxyde et la qualité est bonne ;

3. Le produit fabriqué par déformation à froid a une précision dimensionnelle élevée et une bonne qualité de surface ;

4. Le laminage à froid est largement utilisé dans tous les domaines en raison de son processus de production, tel que toutes sortes de pièces d'estampage à froid, des profils d'extrusion à froid laminés à froid, des ressorts hélicoïdaux à froid, des fils étirés à froid, des boulons à froid, etc.

Conseils d’expédition des bobines

Si possible, essayez de le placer sur le côté pour éviter le sens d'inertie du véhicule et réduire la force d'impact lors d'un freinage brusque. Cependant, le placement horizontal peut impliquer des problèmes de chargement et de fixation, et la méthode de chargement la plus sûre et la plus efficace doit être sélectionnée en fonction de la situation réelle.

Il est fixé par des planches inférieures, des traverses ou des supports en acier pour augmenter la friction et réduire la possibilité de glissement des bobines d'acier. Les bobines d'acier doivent également être étroitement bouchées avec suffisamment de traverses pour éviter tout glissement dû à un freinage brusque.

La liaison avec des câbles métalliques est solide, non seulement la bobine d'acier elle-même doit être liée, mais également les dispositifs de fixation tels que les traverses et les supports en acier, car le dispositif de fixation glissera également lorsque le véhicule est cahoteux pendant la conduite.

Conduisez lentement et prudemment tout au long du chemin, conduisez de manière défensive et évitez les freinages brusques, les virages serrés, etc. Arrêtez-vous également davantage pour vérifier si le câble métallique est desserré et serrez-le davantage.