Nuances d'acier inoxydable 304, 304H, 304L et 316 : principales différences

L'acier inoxydable est un matériau largement utilisé dans diverses industries. Parmi les nombreuses nuances, 304, 304H, 304L et 316 sont parmi les plus courantes, toutes définies dans la norme ASTM A240/A240M pour les plaques, feuilles et bandes d'acier inoxydable au chrome et au chrome-nickel pour les récipients sous pression et les applications générales.

 

Les quatre nuances 304, 304H, 304L et 316 appartiennent à la même catégorie d'aciers inoxydables austénitiques et sont classées dans la série 3-aciers inoxydables au chrome-nickel en fonction de leur composition. Leurs principales différences résident dans la composition chimique, la résistance à la corrosion, la résistance à la chaleur et les applications typiques.

 

Qu'est-ce que l'acier inoxydable 304 ?

Acier inoxydable 304contient environ18 à 20 % de chrome, 8 à 10,5 % de nickel, et une petite quantité de carbone (inférieure ou égale à 0,08 %). Il offre du bonrésistance à la traction(minimum 515 MPa selon les normes) etélongation(environ 40 % ou plus). Sa note correspondante dans les normes chinoises est06Cr19Ni10(anciennement 0Cr18Ni9). Les plages de composition chimique sont généralement cohérentes entre les normes chinoises (GB) et américaines (ASTM).

 

Qu’est-ce que l’acier inoxydable 304L ?

Inox 304La une composition similaire à 304, mais avec unteneur en carbone inférieure, limité àInférieur ou égal à 0,03%. En raison de la réduction du carbone, sonrésistance à la tractionest légèrement inférieur à 304 (minimum 485 MPa), tandis quel'allongement reste similaire. La faible teneur en carbone s'amélioresoudabilitéet prévient efficacementcorrosion intergranulaire.

 

Qu'est-ce que l'acier inoxydable 304H ?

Acier inoxydable 304Ha une teneur en chrome et nickel similaire à celle du 304, mais avec uneplage de carbone de 0,04 à 0,10 %. Il présente un excellentrésistance et ténacité à haute températureet est spécialement conçu pourapplications à haute-température. À des températures élevées (au-dessus de 550 degrés), le carbone se forme de petitesprécipités de carbure, qui fixent les joints de grains et empêchent la déformation sous contrainte, améliorant ainsi considérablementrésistance au fluage et performances à long-haute-température.

 

Qu'est-ce que l'acier inoxydable 316 ?

Acier inoxydable 316contient principalement16 à 18 % de chrome, 10 à 14 % de nickel et 2 à 3 % de molybdène, avec une teneur en carbone généralement inférieure ou égale à 0,08 %. C'estrésistance à la tractionest de 515 MPa, etélongationest supérieur à 40 %. L'ajout demolybdènefournitrésistance améliorée à la corrosion, surtout dansréduction des milieux et des milieux marins.

 

304, 304H, 304L et 316 : composition chimique

 

 

304, 304H, 304L et 316 : résistance à la corrosion

Acier inoxydable 316 :Grâce à sa teneur en molybdène de 2 à 3 %, sa résistance à la corrosion est nettement supérieure à celle de la série 304 ; il résiste particulièrement bien à la corrosion et aux piqûres causées par les chlorures (tels que ceux que l'on trouve dans l'eau de mer et les environnements salins).
Acier inoxydable 304L :Grâce à sa teneur en carbone ultra-faible, il prévient efficacement la sensibilisation (corrosion intergranulaire), ce qui le rend adapté à une utilisation dans des environnements corrosifs après le soudage. Sa résistance à la corrosion uniforme est comparable à celle du 304, mais sa résistance à la corrosion intergranulaire est supérieure à celle du standard 304.
304H: Sa résistance à la corrosion est légèrement inférieure à celle du 304L ; en raison de sa teneur plus élevée en carbone, les problèmes potentiels de corrosion intergranulaire doivent être soigneusement examinés après le soudage. Par conséquent, son utilisation dans des environnements hautement corrosifs est généralement déconseillée.

 

304, 304H, 304L et 316 : Résistance thermique

Acier inoxydable 304H :En raison de sa teneur élevée en carbone (0,04 à 0,10 %), il présente une résistance au fluage et une résistance à la rupture supérieures à des températures élevées. Parmi les quatre matériaux, il offre les meilleures performances à haute-température et convient aux environnements dépassant 500 degrés.
Acier inoxydable 316 :Grâce à l'inclusion de molybdène et à une teneur plus élevée en nickel, sa résistance à l'oxydation à haute température et sa résistance à la chaleur sont supérieures à celles de la norme 304 ; cependant, sa résistance thermique globale est légèrement inférieure à celle du 304H.
304/304L: En raison de sa faible teneur en carbone, le 304L possède une résistance relativement faible aux températures élevées-et n'est généralement pas recommandé pour les structures portantes à haute-pression à température-fonctionnant au-dessus de 400 degrés.

 

304, 304H, 304L et 316 : Applications

Acier inoxydable 304 :La qualité de base la plus économique et la plus polyvalente, largement utilisée dans des domaines tels que la décoration architecturale, les équipements de transformation des aliments, les équipements chimiques généraux et les appareils électroménagers.
Acier inoxydable 304L :Convient aux composants soudés dans les industries telles que la chimie, le pétrole et le textile, ainsi que dans les applications où une résistance à la corrosion intergranulaire est requise.
Acier inoxydable 304H :Utilisé dans des applications telles que les surchauffeurs et les réchauffeurs dans les-chaudières à grande échelle, les canalisations de vapeur et les-échangeurs de chaleur à haute température dans l'industrie pétrochimique-domaines qui exigent des matériaux avec une excellente-résistance au fluage à haute température.
Acier inoxydable 316 :Couramment utilisé dans les usines de pâtes et papiers, les installations côtières, l'industrie lourde, les équipements de traitement et de stockage de produits chimiques, les raffineries de pétrole, les instruments chirurgicaux médicaux et les équipements pharmaceutiques. Les ustensiles de cuisine et la vaisselle haut de gamme utilisent également fréquemment de l'acier inoxydable 316 pour garantir une résistance supérieure à la corrosion.